Доброго дня, летом установил замок барьер 3Р в гараж, открывался хорошо, зимой были морозы -25, приезжал после них в -10, проливал скважину размораживателем и тоже открывалось. Была большая влажность внутри помещения, все что могло промерзнуть - покрылось льдом. Использую небольшой резиновый чопик чтобы прикрыть скважину от действия окружающей среды. Сейчас начал клинить кодовый механизм, даже снятый замок часто не открывается/закрывается. Ключ не поворачивается вообще, приходится как-то двигать его вдоль скважины, прилагать различные усилия и потом он поддается и открывается довольно легко. В скважине видна ржавчина. Терять мне нечего, проливал скважину wd-40 и керосином (чтобы как-то убрать ржавчину), потом просушивал воздухом; далее посоветовали Тефлоновую смазку EFELE MG-215. Стало получше, но все равно для открытия нужно совершать манипуляции ключом секунд 10-20, чтобы секрет замка заработал и идеально открыл замок. Цена нового секрета ~60 % от стоимости замка. Что еще можно сделать, чтобы попробовать оживить секрет?
В поливектор отправлял этот вопрос, ничего не ответили.
Добрый день!
А собственно Поливектор сам рекомендует использовать для прочистки раз в год керосиносодержащие легкоиспаримые пшикалки, типа Wd-40
И тут увы я ничего путного тоже не посоветую.
Уверен, что главная задача - это именно очистить механизм от того, что прилипло на ранее добавленные смазки. Цилиндровые механизмы очень нежные в этом плане, поэтому смазка на них и не рекомендуется, только очистка.
Как вы верно заметили, к проблеме могла примешаться коррозия - стальные шарики в механизме секретности, которые контактируют с ключом, стальные и могли коррозировать.
Увы, просто не знаю, что ещё посоветовать. Скорее всего замок всё.
------------------------------------------------------------
С уважением, Владимир.
Эксперт "Дверного Доктора"
Спасибо, я планирую поменять секрет, мне его стоит как-то предварительно обработать? Той же тефлоновой смазкой из моего первого поста. Влажности будет кратно меньше в следующем году, да и морозы в -25 у нас редки.
Лично мне нравятся Барьеры и я понаставил их в свое время много. Но именно как гаражный замок никогда Барьер не рекомендовал. Слишком уж нежный там ЦМ, как и все цилиндры боится малейшей загрязненности. А на уличной двери от этого не убережешься. Второй момент - большая площадь соприкосновения ригеля с корпусом замка. При крепких морозах неизбежно появление конденсата на корпусе и ригеле замка. И к утру - на месте замка кусок льда. И значит либо вандалить,чтоб открыть,либо ждать весны,когда само растает.
Спасибо за информацию!